A terepesítés ebben az esetben természetesen nem jelenti azt, hogy az autó a legnomádabb körülmények között is megállja a helyét, de az alapmodellnél azért jobban elboldogul egy földúton.
A CC minden szempontból megőrizte az alapmodell eleganciáját, túl sok konkrétumot viszont nem árultak el róla a Volvo sajtóanyagában. A szokásos recept szerint a lökhárítók és a sárvédők kozmetikázásán túl valószínűleg felszereltek néhány védőelemet az autóra, és megemelték a hasmagasságát. Ja, és Svédországban fejlesztették és tesztelték, ahol a terület 77 százalékát erdők és tavak borítják.
Valószínűleg ugyanazokkal a motorokkal kapható a terepesített változat, mint az alapmodell.