A beszállító Takata Corp szóvivője csütörtökön arról tájékoztatott: a meghibásodás nyomán előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák nem fújódik fel. A szóvivő leszögezte ugyanakkor, hogy a társaságnak nincsen tudomása olyan esetről, amikor a meghibásodás sérülést okozott volna.
A Toyota világszerte 1,73 millió, Európában 490 ezer autót hív vissza szervizeibe. A társaság közlése szerint az autóikon mintegy 1-2,5 órás munkával cserélik ki a hibás alkatrészt. A Honda világszerte 1,14 millió autót hív vissza, a Nissan 480 ezret, a Mazda pedig 45,5 ezret.