A mérőműszer úgy működik, hogy az abroncsokhoz kapcsolódó parányi érzékelőktől érkező információk nyomán a műszerfalon felvillanó kontroll-lámpa jelzi, ha a gumik bármelyikének nyomása 25 százalékkal az ajánlott érték alá csökken.
Amerikai adatok szerint évente több száz, köztük számos halálos baleset származik a nem megfelelően felfújt abroncsokból, amelyek növelik a féktávolságot, amellett, hogy jóval megnövelik a fogyasztást is. Az amerikai autógyárak egyébként már évek óta alkalmazzák a nyomásmérőt, de többnyire csak luxusmodelljeikben, extraként kínálják.
2008 után azonban már az Egyesült Államokban gyártott minden egyes gépkocsiba kötelező lesz beszerelni a guminyomás-mérőt és a hozzá tartozó kijelzőt, ez mintegy 48-69 dollárral növeli egy-egy jármű gyártási költségét.