Biztonságos rali Veszprémben

Pénteken a nyírádi prológgal kezdődik az országos bajnokság ötödik futama, az Enternet Indit-Trade Veszprém Rali. A Veszprém rali 1998-ban az év legjobb, egy évvel később az év második legjobb futama volt, ám tavaly egy sajnálatos baleset miatt - a pályáról lecsúszó egyik autó halálra gázolt egy nézőt - a versenyt az első nap után félbe kellett szakítani.

Lakatos Róbert, a szervezőbizottság vezetője elmondta, a hét végi versenyen szeretnék feledtetni a feledhetetlent. Éppen ezért Magyarországon még sohasem látott biztonsági intézkedéseket tettek és tesznek. A rekord számú rendezőt speciálisan készítették fel a feladatokra, s a világbajnokságokhoz hasonlóan helikopter fogja a gyorsasági szakaszok rajtja előtt végigpásztázni a pályákat. Ha a nézők helyezkedése a magasból nem látszik megnyugtatónak, lefújják a szakaszt.

A versenybe nem számító prológ után szombaton három, vasárnap két helyszínen lesznek gyorsasági szakaszok. Szombaton Királyszentistvánon, Olaszfalu és Tés között, valamint Kisgyónbányán követhető a verseny. Vasárnap Nyírádon, a ralikrossz pályán, valamint a tótvázsonyi Edvárd-hegyen lesz gyorsasági szakasz.

Az abszolút kategóriában az ifj. Tóth János, Tóth Imre (Peugeot 206 WRC) páros százszázalékos teljesítménnyel vezet, s a jelek szerint elsőségét senki sem veszélyezteti. Óriási viszont a küzdelem a felspécizett szériakategóriában, az N csoportban, ahol legalább öt kettős pályázik még a bajnoki címre. Nagy harc várható a kétkerék-meghajtásúak F2-es csoportjában is.

Faludi Gábor

(Magyar Hirlap)