Hatvan éve még luxus volt a repülés
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
A tehetős utasok ünneplőben utaztak, és a dohányzás sem volt még tilos.
Az 1950-es években igencsak különbözött a repülés attól, mint amit mára megszoktunk. Repülőgéppel utazni még többnyire csak a gazdagok kiváltsága volt. Az emberek elegáns ruhába öltöztek az utazáshoz, mintha csak valami különleges eseményre mentek volna.
Akkoriban egy repülőjegy Londonból Ausztráliába többe került oda-vissza, mint egy éves átlagfizetés. A fedélzeten nem a mostani egyen kaját szolgálták fel, hanem igazi kulináris élményt kínáltak az utasoknak.
Akik még dohányozhattak is, ha kedvük tartotta.
Az igazsághoz hozzátartozik, hogy akkoriban a repülés jóval több kellemetlen percet is tartogatott. A repülők ugyanis a mainál jóval alacsonyabban, jellemzően 25 ezer láb (7620 méter) magasan repültek, és jóval gyakoribb volt a légörvény. Az utasok közül sokan rosszul lettek.
Drámai változás
A 60-as évekig a legtöbben Douglass típusú géppel repültek, később vált népszerűvé a Boeing és Lockheed. A Pan America volt az eslő légitársaság, amely 1948-ban bevezette a turista osztályt a gépein, de igazából csak a 50-es években kezdett elterjedni.
Akkoriban azonban még a turista osztályon is jóval nagyobb volt a lábtér.
Azóta a repülés drámaian megváltozott, és mostanra – a fapados forradalomnak köszönhetően – bárki számára megfizethetővé vált.
Ezeket az archív fotókat az Airline Ratings tette közzé arról, hogyan nézett ki a repülés az 50-es években.
