A szakértő az M1 hétfő reggeli műsorában azt mondta, a két gép egymással szemben haladt, az egyik fel-, a másik leszállást hajtott végre, egyikük nappal szemben. A gépek sebessége 200 kilométer per óra volt, ezért nem lehetett idejük reagálni.
Bár légiforgalmi irányítás nincs, tájékoztató szolgálat van a kisgépes forgalomban. Merka Géza úgy vélte, a két repülőgép valószínűleg másik frekvencián volt.