Kínában már a napelemes útburkolatot is lopják

(171228) -- JINAN, Dec. 28, 2017 (Xinhua) -- A car runs on a solar expressway in Jinan, capital of east China's Shandong Province, Dec. 22, 2017. China on Thursday opened a 1-km section solar expressway for testing. Solar panels are laid beneath part of a ring road surrounding Jinan. The road surface is made of a transparent, weight-bearing material that allows sunlight to penetrate. The panels, covering 5,875 square meters, can generate 1 million kwh of power in a year, enough to meet the everyday demand of around 800 households.(Xinhua/Zhu Zheng) (wyo)

Alig néhány nappal átadása után, mintegy kétméteres szakaszt loptak el Kína első, napelemekkel is fölszerelt sztrádájából. A látványos ünnepséggel átadott pályaszakaszra alig öt nap után csaptak le a tolvajok. Gyanítható, hogy nem elsősorban a paneleket, hanem a technológiát akarták ellopni.

Tsinan városában, Kína keleti részén adták át az ország első olyan autóútját, amelynek egyik szakaszát napelemekkel is felszerelték. Az egy kilométeres útszakaszon átlátszó beton alatt helyezték el a fotovoltaikus paneleket, amelyekre szemet vetettek a tolvajok – írja a The Guardian.

Kínában elkészült az első napelemes út Forrás: AFP/XINHUA/Zhu Zheng

A technológiára utaztak

A munkások fedezték fel azt a közel kétméteres szakaszt, ahol hiányoztak az előzőleg telepített nappanelek. A dolgozók úgy vélik, olyan tolvajok tevékenységének nyomait találták meg, akik a technológiára kíváncsiak, és nem azért lopták el a paneleket, hogy otthon beépítsék azokat. Ugyanerre az álláspontra helyezkedett a kivitelező Shandong Pavenergy nevű cég egyik munkavállalója, aki a tervezői feladatokban is részt vett.

A kivitelezők elmondták: már az építkezés során észleltek gyanús jeleket, a közelben bámészkodó és a munkáról fotókat készítő ismeretleneket.

Csak az elmúlt években kezdődött meg a napelemes utak koncepcióinak tesztelése Forrás: AFP/Imaginechina/Hai Kuo

Még az autópálya megnyitása előtt történtek kísérletek arra, hogy a vállalat valamelyik telephelyéről alkatrészeket lopjanak.

A napelemes utak koncepciója már hosszú évek óta létezik, de csak az elmúlt években jutottak el oda a fejlesztések, hogy a városokban tesztelhessék azt. 2014-ben Amszterdamban nyílt meg egy kerékpárút, majd 2016-ban egy francia faluban adtak át egy egy kilométer hosszúságú szolárutat.

Látványos ünnepségen adták át az utat, öt napra rá történt a lopás Forrás: AFP/Imaginechina/Luo Bo

800 háztartásnak elég

A Tsinan városában átadott szolársztrádával kapcsolatban is a leghangosabb kritikaként hangzott el, hogy megépítése rendkívül költséges. Az átlátszó beton alatt lévő panelek egy irányban két sávban, valamint a vészhelyzeti leállósávban is helyet kaptak. Egy négyzetméternyi útszakasz építése egy, a kínai állami TV-nek nyilatkozó szakértő szerint

3000 jüanba, azaz nagyjából 130 ezer forintba kerülhetett.

Az útszakasz éves szinten nagyjából 1 megawatt energiát termel, ellátva ezzel mintegy 800 háztartást villamos energiával – jelentette a kínai állami hírügynökség.

Mintegy 800 háztartás számára lehet elegendő az útszakasz termelte villamos energia mennyisége Forrás: AFP/XINHUA/Zhu Zheng

Kínában van jelenleg a legnagyobb, üzembe helyezett napenergia kapacitás a világon, több mint 78 gigawatt.

Ez majdnem a kétszerese a lista második helyén álló Japánban rendelkezésre álló napenergia-kapacitásnak.