Az Ikarus EAG átalakul, de nem vész el

Az egyedi termékek gyártásáért felelős Ikarus-cég beolvad a Mabi-Bus Kft.-be. Az utódcég Ikarus néven folytatja működését.

Beolvad a Mabi-Bus Kft.-be az Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft. (Ikarus EAG), és utóbbi néven folytatja működését - írta a cégtől kapott tájékoztatásra hivatkozva a Világgazdaság. A mérlegtervezet szerint az összeolvadás után a jogutód, az Ikarus saját tőkéje 865 millió, jegyzett tőkéje 5,85 millió forint lesz, kötelezettsége pedig a Mabitól átvett 3,3 milliárd forintnyi lesz.

A Modulo gyártója

A Mabi-Bus 2013-ig Nabiként üzemelt, ekkor vásárolta fel az Evopro csoport, majd saját fejlesztésbe kezdtek, ennek eredménye a Modulo buszcsalád, amely elektromos és hibrid meghajtással és kompozit karosszériával készül.

A társaság 4 milliárd forintot kapott a Nemzetgazdasági Minisztériumtól, miután megnyerte a BKV 20 elektromos buszra kiírt tenderét.

Feltámadt

Az Ikarus EAG 1967-ben jött létre egyedi termékek előállítására. A nagy Ikarusból 1989-ben szervezték ki, a gyár 2007-ben bezárt. A cég 2014-ben támadt fel, miután a Lanta Kft. megvásárolta többségi tulajdonjogát az Ivecótól. Az Ikarus EAG hibrid és elektromos hajtású járművekkel tért vissza a piacra.