Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
A kormány Fónagy János államtitkár személyében bejelentette, hogyan tervezi átalakítani az útdíjrendszert február 1-jével. A próbaüzemből még hátra van egy hét, szóval jöhetnek még új javaslatok, ráadásul a rendelet még nem készült el, egyelőre nem tudni, pontosan hogyan fogják a terveket átültetni a gyakorlatba.
A kormány szándéka szerint így módosul az útdíjrendszer:
A Fejlesztési Minisztérium az Origónak azt is elmondta, hogy nem kell matricát venniük azoknak az autósoknak, akik januárban olyan utat használtak, amelyik február 1-jétől mégsem matricaköteles (például a ferihegyi reptérre vezetőt). Azokra az utakra, amik maradnak a díjköteles körben ez nem vonatkozik, akit ilyen úton kaptak el, az csak úgy kerülheti el a büntetést, ha utólag matricát vesz.
Az átalakításból az is következik, hogy február 1-től megszűnik a vasi megyematrica, hiszen ebben a megyében nem marad díjköteles út.
A fuvarozók számára is változnak az útviszonyok. A kormány a piaci szereplők javaslatait meghallva március 1-ig meghosszabbította az online árukövető rendszer próbaüzemét, közölte az NGM. A NAV revizorai, pénzügyőrei az év első két hónapjában ellenőriznek, de ezek fő célja február 28-ig a tájékoztatás. Az adóhatóság munkatársai a mulasztókat figyelmeztetik, de március 1-ig nem szabhatnak ki mulasztási bírságot.
Az áruk utakon jutnak el a boltokba. A Nemzetgazdasági Minisztérium vizsgálja az árakat, mert az áraknak esniük kellene, mivel a benzin is egyre olcsóbb. Jövő hét elején jöhet létre az a találkozó, amit Rogán Antal az Országgyűlés gazdasági bizottságának fideszes elnökeként kezdeményezett az érdekképviseletekkel. A Magyar Pékszövetséggel és az Élelmiszer-feldolgozók Országos Szövetségével fognak egyeztetni arról, hogy a benzin árának csökkenése mekkora költségcsökkenést jelent ezekben az ágazatokban.
A benzin ára egyébként hosszú idő óta először emelkedett. Emelte bruttó 3 forinttal a 95-ös benzin literenkénti nagykereskedelmi árát január 23-án, pénteken a Mol Nyrt., a gázolajé nem változott. Az emeléssel a 95-ös benzin literenkénti átlagára 325-326 forintra nő, a gázolajé 344-345 forint maradt.
És ebben az emelésben még nem volt benne a kőolaj pénteki drágulása. A Brent kőolaj hordónkénti ára 1,79 százalékkal drágult és 49,39 dollárra nőtt, a WTI olaj hordónkénti ára 1,25 százalékkal ment feljebb és 46,89 dollárra emelkedett péntek délelőtt, miután csütörtökön meghalt Abdalláh bin Abdel-Azíz szaúdi király.
Szerencsés időpontban forintosították a hazai devizahiteleket. A svájci jegybank múlt heti döntésének következtében közel 20 százalékkal gyengült a forint a frankkal szemben. A jegybank számításai szerint a forintosítás után drasztikusan csökken a lakosság frankhiteltartozása. A Nemzetgazdasági Minisztérium legfrissebb adatai alapján közel 700 milliárdos tehernövekedéstől mentesültek a magyar családok.
A forintosítással azért a jegybank is jól járt: saját közleménye szerint körülbelül 136 milliárd forintos nyeresége keletkezett. A 136 milliárd forintos nyereségből mintegy 100 milliárd forintot a jövő éveket terhelő esetleges veszteségek rendezésére fordít a jegybank, a fennmaradó összeggel az eredménytartalékot tervezik emelni.
A Magyar Nemzeti Bank a Pallas Athéné Közgondolkodási Program részeként alapítványi formában működő vállalkozói innovációs tudásközpontot hoz létre, jelentette be a jegybank. Az alapítvány 37 milliárd forintot kap az MNB-től, és a pénz hozamából gazdálkodhatnak majd.
A jegybank az alapítványaira, a kormány autókra költ: Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság 40 különböző kategóriájú személygépkocsi beszerzését tervezi a kormányzat számára abból a 461,5 millió forintból, amelyet nemrégiben csoportosítottak át erre a célra.
A devizahitel-probléma megoldását más országok is megirigyelték, a horvát és a lengyel pénzügyminisztérium képviselői meg akarják ismerni a lakossági devizahitelek kivezetéséért tett magyar kormányzati lépéseket. A két ország információkérésén felül az Európai Központi Bank is figyelemmel kíséri a magyar módszert.
A Nemzetgazdasági Minisztérium elküldte a devizaalapú jelzáloghitelek forintosításáról és a fair bankokról szóló törvényt tájékoztatás céljából a horvát és lengyel kormánynak.
A magyar út a horvátok számára sajnos járhatatlan, a devizaalapú lakáshitelek nemzeti valutára váltása Horvátországban extrém következményekkel járhat a nemzetközi tartalékokra nézve, hitelfelvételre képtelenné teheti az országot, közölte szerdán a Horvát Nemzeti Bank. Az árfolyamrögzítést viszont átvették, a horvát parlament megszavazta a kormány által előterjesztett fogyasztói kölcsönökről szóló törvényjavaslatot, és 6,39 kunán rögzítette a frank árfolyamát.
Még egy jó hír érkezett a magyar adósságról. A magyar 2,2 százalékos költségvetési mínusz jobb, mint az eurózónás átlag, ahol 2,9 százalékkal költöttek többet, mint amennyi a költségvetésbe befolyt 2014 harmadik negyedévében.
Hamarosan a közműszolgáltatásról is az állam fog gondoskodni, egy pénteken megjelent kormányhatározatból derült ki, hogy 1 milliárd forint alaptőkével és 14 milliárd forint tőketartalékkal nemsokára létrejöhet az Első Nemzeti Közműszolgáltató Zrt.
A kéményeket pedig lehet, hogy elveszik a kéményseprőktől. Az önkormányzatoktól a katasztrófavédelem venné át novembertől a kéményseprési közszolgáltatást egy a kormány honlapján megjelent törvénytervezet szerint. A katasztrófavédelem a magánszemélyek tulajdonában lévő ingatlanoknál, illetve a cégjegyzékbe be nem jegyzett egyéb ingatlanoknál végezné ezt a szolgáltatást.
A sok teendő mellett a kormány és a jegybank nem tudott elmenni a davosi Világgazdasági Fórumra. A Nemzetgazdasági Minisztériumnak nincs kapacitása, és más fórumokon képviselik Magyarországot. A külügy szintén más találkozókra jár. A Világgazdasági Fórumon egyébként is általában a világ legnagyobb gazdaságai vesznek részt,mondták el az Origónak.
A munkáltatók és a munkavállalók szervezetei közösen tiltakoznak a vasárnapi zárva tartás ellen, népszavazási kezdeményezést nyújtottak be. Várhatóan 200-250 milliárd forint hiányzik majd a költségvetésből a boltok vasárnapi zárva tartása miatt, mert elbocsátások lesznek és a forgalomcsökkenés miatt kevesebb áfabevétel folyik majd be a költségvetésbe, mondta Demján Sándor, a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének ügyvezető elnöke.
A Magyar Nemzeti Kereskedelmi Szövetség szerint megalapozatlanok a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének kijelentései a vasárnapi zárva tartás ügyében, és riogatás, hogy a költésvetési hiány növekedésével jár az intézkedés bevezetése.
Elutasította a Nemzeti Választási Iroda elnöke Gaskó Istvánnak és Demján Sándornak a vasárnapi pihenőnappal kapcsolatos népszavazási aláírásgyűjtő íveit, mivel az Összefogás Párt elnöke már benyújtott egy azonos tárgyú kérdést, és abban még nem született jogerős döntés.
A nehéz gazdasági körülmények miatt a Baumax minden erejét három másik országra összpontosítja. Az áruházlánc 2015 második negyedévében kivonul Magyarországról. Az MMXH Kft, a magyarországi Möbelix és Mömax áruházak üzemeltetője, az ausztriai Lutz cég leányvállalata vásárolja meg a Baumax Magyarország Zrt. 12 áruházát és további 6 másik telephelyét.
A Chevrolet márka kivonulása a régióból utolsó, adminisztratív fázisához érkezett, új modelljeit Magyarországon az idén már nem lehet megvásárolni, közölte a Chevrolet Central and Eastern Europe Kft. Korábbi 23 partnerük közül 21 továbbra is működik Chevrolet-márkaszervizként.
