Jól kitolnak mindenkivel, aki Horvátországba megy nyaralni

Az áprilisi ötszázalékos növekedés után újabb tíz százalékkal emelkednek a horvát autópályadíjak július 1-jétől - közölte a Vecernji List című horvát napilap szerdán.

A horvát kormány március közepén fogadta el az autópálya-kezelő vállalatok átszervezésére irányuló reformtervezetet, amely egyben az autópályadíjak növekedését vonta maga után. Az átalakítás április 3-tól ötszázalékos autópályadíj-növekedéssel járt, valamint

lehetőséget adott további 10 százalékos drágulásra a turisztikai főszezonban,

július 1-jétől szeptember 30-ig.

A Zágráb-Split közötti autópálya-szakasz díja 181 kunáról 199 kunára (8283 forint) emelkedik.

A Zágráb-Rijeka útszakaszon 70 kuna helyett 77 kuna (3205 forint) lesz a jegy ára. Aki az ország keleti feléből utazik az Adriai-tengerre és Udvarnál vagy Drávaszabolcsnál lépi át a határt, valamint Eszéknél hajt fel az autópályára, Zágrábig 122 kuna helyett most 134 kunát fog fizetni.

Az autópálya-szakaszok egy részén nem emelkednek a díjak, míg máshol tíz százalék feletti is lehet a növekedés

a számítási metodológia miatt - írta az újság. Az autópályadíjak euróban, illetve bankkártyával is fizethetők.

Az MTI megkeresésére, miszerint szombattól mennyibe fog kerülni a magyar határtól a Zágrábig tartó autópálya-szakasz (Gorican-Zágráb), a horvát autópálya-beruházásokat kezelő vállalat, a HAC azt válaszolta: nem tudják, mert az árakat a kormány szabja meg.

A lap beszámolt arról is, hogy a nyári tarifa bevezetése összhangban van a horvát kormány és a Világbank között kötött, az autópálya-kezelő vállalatok átszervezésére irányuló megállapodással.

Az emelés hátterében az áll, hogy a HAC kötelezettségei 5,2 milliárd euróra rúgnak. A cégnek csak az idén 1,14 milliárd euró törlesztőrészletet kell visszafizetnie, jövőre pedig még többet.

Az ágazat adóssága az államadósság 13,5 százalékát teszi ki, a bevételek pedig nem elegendőek arra, hogy a következő öt évben fedezzék a hiteleket.