Ezzel azt a sajnos gyakran előforduló eseményt akarták modellezni, amikor egy autó vezetője lesodródik az országútról, és nekiütközik egy fának.
Az Auto Bild szándékosan ötcsillagos töréstesztű autót választott a teszthez. Az oszlop átmérője húsz centiméter volt, az Opel Mokka utasoldalát vezették neki.
A pusztítás hatalmas mértékű volt, az oszlop 1,35 méter mélyen fúródott be az autóba, a lábteret mindössze 18 centisre préselte össze.
Hogy mi a tanulság? Valami olyasmi, hogy ilyen erejű ütközéseknél nem sokat számítanak a biztonsági szabványok, egy ötcsillagos töréstesztű autót sem készítenek fel minden eshetőségre.