A Citroën önálló márkaként szeretné felépíteni a DS sorozatot, ennek megfelelően a DS5 frissítése során minden olyan jelet eltüntettek az autóról, ami az anyacégre utal. Az autó neve egy szóközzel simán DS 5-re változott, az új hűtőrácsról lekerült a Citroën-embléma, és DS-logó került a helyére.
Lecserélték a fényszórókat is, az utastérben a szórakoztatórendszeren és a kárpitokon dolgoztak. Az új érintőképernyős rendszernek köszönhetően 12-vel csökkent a fizikai gombok és kapcsolók száma a középkonzolon, a felszereltség számos biztonsági extrával bővült.
A DS 5 négy Euro 6-os motorral lesz kapható, három dízellel (120-180 LE) és egy benzinessel (165 LE). Marad a kínálatban a dízelhibrid változat is 200 lóerős összteljesítménnyel.