Már csak ez hiányzott a BMW kínálatából: BMW X4-bemutató

A bajorok megint összehoztak egy kupé/szabadidőautó-szerű valamit. X4 a neve.

Akárcsak az X6 esetében, az X4-es is egy már meglévő modellre, az X3-asra épül. Közös a padlólemez és a motorkínálat is, csak ezt a csomagolás miatt drágábban tudják majd adni Forrás: BMW

Lehet, hogy sokakat taszít az X6 nyíltan felvállalt öncélúsága, de a BMW degeszre kereste magát vele, ezért nem meglepő, hogy a bajorok piacra dobnak egy egy számmal kisebb változatot is. A BMW sajtóanyaga szerint az új X4 a szabadidőautók praktikumát ötvözi a klasszikus kupék sportos eleganciájával, ezért nem is SUV-nak, hanem SAC-nak hívják, ami a Sports Activity Coupé szavak első betűiből jön össze.

Természetesen az X4-eshez is elérhető lesz a BMW végtelen hosszúságú extralistája és vezetőt támogató rendszere, az araszoló funkciótól kezdve a koccanásgátlón át, egészen az internetes rádióig. A műszerfal megegyezik az X3-aséval Forrás: BMW

A műszaki alapokat a nemrég megújult X3-as adja, ám annál jóval sportosabb a csomagolás és az utastér kialakítása is. Az első üléspozíció például 2 centivel alacsonyabbra került. A közös műszaki háttér fényében nem találni meglepetést a motorok között, az X4-eshez rendelhető három benzines és három dízelmotor mind jól ismert darab az X3-asból, a kínálat 184 lóerőtől indul, és 313-nál ér véget, de nyilván lesz később egy ennél jóval erősebb M kivitel is. Az X4 már nálunk is előrendelhető, a hivatalos piaci bevezetése július 12-én lesz. Az árlista 13,1 millió forinttól indul (X4 xDrive 20i), ami azt jelenti, hogy 1,3 millióval drágább egy hasonló motorral szerelt X3-ashoz képest.